初夏Sale シマノ SHIMANO ULTEGRA RD-R8000-GS 482円 11 リアディレーラー 11S 至上 大放出セール

(初夏Sale)シマノ(SHIMANO) ULTEGRA RD-R8000-GS リアディレーラー(11S)11,482円

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8037円

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シマノ(SHIMANO)

※入荷予定は初回デリバリーで、あくまでも目安となります。
※ご注文のタイミングによっては伸びる場合もあります。

■ROADコンポ「ULTEGRA」グレードのリアディレーラー。
■ロープロファイル設計のシマノ・シャドーRDデザインを採用。
■ロード11速対応。

■リア対応スピード 11スピード
■対応チェーン HG-X11
■対応ロースプロケット(最小/最大) 28/34T
■対応トッププロケット(最小/最大) 11/12T
■トータルキャパシティ 39T
■最大フロント歯数差 16T
■平均重量 -

<シマノ問い合わせ先>
シマノお客様窓口
072-243-2829
受付時間:平日10-12時,13-17時
[土,日,祝日,定休日除く]



シマノ(SHIMANO)

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※ご注文のタイミングによっては伸びる場合もあります。

■ROADコンポ「ULTEGRA」グレードのリアディレーラー。
■ロープロファイル設計のシマノ・シャドーRDデザインを採用。
■ロード11速対応。

■リア対応スピード 11スピード
■対応チェーン HG-X11
■対応ロースプロケット(最小/最大) 28/34T
■対応トッププロケット(最小/最大) 11/12T
■トータルキャパシティ 39T
■最大フロント歯数差 16T
■平均重量 -

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クランク逆転がめちゃくちゃ滑らかで思わず笑ってしまった ベアリングプーリーすごいっすねえ 変速性能もめちゃくちゃいいし、HとLとBの調整も六角穴でしやすい ワイヤーの末端の処理方法だけちょっといただけないかな…?(スポークに干渉しそう)
6800系を落車による破損から交換。 リヤ12T28T、クランク50T34Tで、チェーンテンション調整いっぱいいっぱいです。 素直にGSゲージにすればよかった。 変速は、シングルテンションになり、ワイヤーの取り回しが変わるので、6800系よりレバーの引きが軽く、チェーンも暴れにくいです。
今回マイバイクの足回りをグレードアップする為に購入しました。まだパーツが揃っていないので乗り心地は未体験ですが今からワクワクしています。同店では何度か購入していますが特に問題なく対応も早いと思います。これからもマイバイクのカスタムに利用したいと思います。
バイク標準で105グレードを使っていましたが、駐輪中に倒して破損してしまいました。 せっかくならとグレードアップしました。 結果、やはりアマチュア向けの最高峰アルテグラにして正解です。 シフトの滑らかさは秀逸、何よりベアリング内蔵プーリーのフリクションの少なさが良いです! 全体にスリムでスタイリッシュ、アルテグラカラーも渋くて好みです。